齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。從齒輪的失效形式可以看出，在設(shè)計齒輪傳動時，齒面應(yīng)具有較高的耐磨性、抗點蝕性、抗膠合性和抗塑性變形性，而齒根應(yīng)具有較高的抗斷裂性。因此，對齒輪材料的基本要求是：齒面要硬，齒芯要韌。常用的齒輪材料1鋼鋼具有良好的韌性和抗沖擊性，還可以通過熱處理或化學(xué)熱處理提高其力學(xué)性能...

齒輪傳動的原理：即一對相同模數(shù)（齒的形體）的齒輪相互嚙合將動力由甲軸傳送給乙軸，以完成動力傳遞。齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動方式。齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。主要的失效形式有...

1、構(gòu)造不一樣齒輪：齒輪是漸開線齒形，是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動。鏈輪：鏈輪是“三圓弧一直線”齒形，兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。2、功能不一樣齒輪：齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動；鏈輪：鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動；3、加工精度和價格不一樣齒輪：齒輪加工精度、成本較高；鏈輪：加工精度、成本較...

一、內(nèi)齒輪的工作原理內(nèi)齒輪是一種具有內(nèi)齒的輪，與外部配對的齒輪是具有外齒的輪，兩者之間的齒接觸傳遞力和機械能，實現(xiàn)輪的轉(zhuǎn)動。內(nèi)齒輪采用齒輪的對合傳動方式，適用于傳遞高扭矩、低速度、大功率的傳動。內(nèi)齒輪的工作原理主要是利用齒輪齒面的嚙合完成傳動任務(wù)，內(nèi)齒輪齒面與外齒輪齒面之間的嚙合形成齒隙，可以承受較...

基本參數(shù)：齒數(shù)、模數(shù)、齒形角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)五個基本參數(shù)是齒輪各部幾何尺寸計算的依據(jù)1、齒數(shù)一個齒輪的輪齒總數(shù)叫做齒數(shù)，用代號z表示模數(shù)一定時，齒數(shù)越多，齒輪的幾何尺寸越大，輪齒漸開線的曲率半徑也越大，齒廓曲線越趨平直。2、模數(shù)模數(shù)：齒距除以圓周率所得到的商。模數(shù)的代號為m，單位為mm。模數(shù)是齒輪幾...

在齒輪熱處理過程中，以下是一些質(zhì)量控制要點：首先，要嚴格控制熱處理工藝參數(shù)，如溫度、時間、冷卻速度等，確保其精確性和穩(wěn)定性，因為這些參數(shù)直接影響到熱處理的效果。對加熱設(shè)備和冷卻設(shè)備進行定期校準和維護，以保證其性能可靠。其次，原材料的質(zhì)量至關(guān)重要，要確保齒輪用材料符合相關(guān)標(biāo)準和要求，避免因材料缺陷影響...